Accidentología Vial

Accidentología Vial



La Accidentología vial se ocupa del estudio integral de los accidentes de tránsito.

Es multidisciplinaria por la complejidad del hecho estudiado, en el cual intervienen tres grandes factores con incontables variables; estos factores son:

🔽Humano

🔽Ambiental

🔽Mecánico (Vehícular)

Que si bien por una cuestión de orden metodológico se estudian por separado, se encuentran íntimamente relacionados.

¿Qué componentes de esos tres factores estudia el Perito en accidentología vial que integren la mecánica del hecho?

• Sentidos de circulación previa. • Maniobras previas inmediatas a la colisión (tácticas evasivas). • Área de conflicto. • Zona de impacto sobre la calzada. • Punto de impacto sobre la calzada. • Punto de desenganche sobre la calzada. • Trayectorias post impacto. • Posiciones finales. • Distancia de reacción. • Invasiones de mano. • Carácter participativo (embestidor - embestido). • Velocidad de circulación previa (al momento del impacto y post impacto).

⏺Entre los vehículos se establece:

• La zona de contacto inicial. • Máximo enganche. • Desenganche. • Colisiones reflejas. • Tipo de deformaciones. • Elementos de segurida activa y pasiva.

⏺Sobre los tacógrafos:

• Velocidad de circulación al momento de la colisión. • Tiempo de paradas. • Velocidades máximas y mínimas desarrolladas. • Distancias recorridas. • Estudio de lámparas. • Estudio de neumáticos.

🔼Causas imputables al conductor.

• Imprudencia, impericia y/o negligencia. • Exceso de velocidad y temeridad en la conducción (“Temibilidad sistemática”). • Fatiga, sueño, ebriedad o consumo de hipnóticos y estimulantes.

🔽Causas imputables a la víctima.

• Sorpresa por distracción. • Menor de edad o edades avanzadas. • Deficiencia de visión o audición. • Síndrome vertiginoso por vasculopatías. • Encandilamiento. • Falta de conocimiento de las normas de tránsito. • Ebriedad.

🔽Causas imputables al vehículo.

• Ruptura de la barra de dirección o desprendimiento del volante. • Falla del frenado. • Desprendimiento de una rueda, aro, taza. • Reventón de un neumático. • Desprendimiento de la palanca de cambios, ruptura de los discos de embrague. • Falta de funcionamiento de los limpiaparabrisas. • Deformación de los paragolpes. • Ausencia de espejos retrovisores. • Mal funcionamiento de las luces, especialmente de las de giro o de stop. • Uso indebido de las luces altas provocando encandilamiento. • Fallas en la combustión con desprendimientos de gases tóxicos en el interior del hábitat del vehículo. • Incendios por pérdidas o explosión del tanque de combustible. • Estacionamiento inadecuado del vehículo.

🔽Causas imputables a la ruta.

• Ruta resbaladiza por llovizna, escarcha o manchas de aceite. • Sorpresivos e ignorados cambios de dirección. • Pasos a nivel sin barreras o señalación. • Cambios de los señalamientos o cambio de los mismos. • Cambios de mano no anunciados. • Cruces múltiples de rutas.

🔽Causas imputables a condiciones meteorológicas.

• Noche muy oscura. • Crepúsculo. • Lluvia intensa. • Luz solar muy intensa. • Frío o calor intenso. • Neblina. • Granizo intenso. •Nieve.

#Accidentologíavial #Vehículo

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